海盜問題持續困擾航商，國際海事組織（IMO）現行商船安全制度無法嚇阻海盜行動，在眾多國際海運團體提出改革要求聲浪下，IMO海運安全委員會（MSC）日前制定一項私人合約武裝保安人員（PCASP）臨時指引，以符合要求及資格批准船東有限度聘用武裝保安在船上執勤任務，對抗索馬利亞海盜。
MSC批准最佳管理實踐（BMP4）主要內容，包括針對船旗國成員、船東、船舶管理操作者、船長、港口和海岸國家，以私人合約方式聘用武裝保安人員在高危風險區內工作的指引。
另外，由MSC和促進委員會（FAL）在港口及沿岸國家共同組成一個工作小組，收集在新指引之後的最新資訊和調查問卷通知。
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