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台北市交通局長林志盈表示，這次雙北合作，增設一半路程以上行駛高速公路或快速道路的公車路線，希望節省車資，將民眾通勤時間控制在約1小時，車上還能夠無線上網。

新北市交通局長趙紹廉表示，這次共有6家客運業者提出6條新闢路線，包括新店客運申請的新北市新店區錦繡山莊－台北市政府、台北客運的新北市三峽區－台北市政府、指南客運的新北市五股區－捷運台大醫院站，以及大都會客運與三重客運申請的新北市林口區－台北市圓山轉運站5條路線。

另外，由東南客運提出的台北市內湖路－新北市永和區永貞路路線公車則因不符要求遭到否決。

這次路線申請由「台北都會區市區及公路客運路線審議委員會」及「新北市政府市區汽車客運業營運審議委員會」共15名委員一同審議通過。

台北市政府與新北市政府表示，將給業者籌備期購置新車，並經現場會勘後，路線與站位才會正式定案，跨市快速公車除尖峰班距及行駛時間縮短、停靠站位減少，票價也將減低。

林志盈表示，將給業者6個月時間規劃，加上調度現有車輛，最快3個月到6個月時間可望通車，未來也將視民眾反應，儘速規劃第2波跨市快速公車。1001208




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